Хабрахабр

Возвращение советской станции. Анализ и документы

Начало здесь. Это продолжение истории советской межпланетной станции, что снова к нам вернется.

И новая информация действительно интересная.
Для начала, Игорь Лисов (обозреватель журнала «Новости Космонавтики») верно указал на то, что в прошлой статье я не проанализировал судьбу всех объектов, что оказались в космосе в 1972 году. Чем мне нравятся подобные дискуссии, так это тем, что при мозговом штурме можно многое уточнить. Я процитирую его анализ полностью:

в американский каталог было внесено четыре объекта сразу и пятый — через три месяца. По итогам запуска 31 марта 1972 г.

04. 5920 (1972-023B) — третья ступень РН «Молния-М», сошла с орбиты 01. 04. 1972
5921 (1972-023C) — блок обеспечения запуска РБ, сошел с орбиты 02. 3 m2, сошел с орбиты 20. 1972
5922 (1972-023D) — разгонный блок, RCS=8. 1983
5919 (1972-023A) — Космос-482, RCS=9. 02. 05. 7 m2, сошел с орбиты 05. 82 m2, находится на орбите и является героем рассматриваемой статьи. 1981
6073 (1972-023E) — официально считается фрагментом средства выведения, но, вероятно, в действительности является спускаемым аппаратом КА, RCS=0.

По крайней мере, в первом приближении видится так. Таким образом, падает не советская АМС как таковая, а ее спускаемый аппарат.

Замечание про разгонный блок тоже логичное. С первыми объектами мы, по сути, разбирались в прошлой статье. Действительно, после завершения работы блока «Л» он должен был отделиться от межпланетной станции и сойти с орбиты, так как был очень легким/громоздким.

Первая TLEшка на него (что я нашел) датируется 5 июля. Гораздо интереснее появление объекта 6073. Это достаточно близко к дате достижения станцией Венеры, если бы она вышла на межпланетную траекторию. Через три месяца после запуска станции. Ее близнец, «Венера-8», вошла в атмосферу Венеры 22 июля.

Например, окончания запасов азота для ориентации. Если предположить, что станция все это время работала (почему бы и нет?), находясь в солнечной ориентации, то также можно предположить, что в автоматике станции подобное разделение было прописано, как реакция на прекращение работоспособности перелетного блока. Режим работы на орбите Земли должен отличатся от межпланетного, и азот уходит куда быстрее.

Тем более что есть информация, противоречащая ей. Но это только версия. На сайте Анатоля Зака есть снимок станции, что передал ему астрофотограф Ральф Вандерберг в 2011 году.

image

И по нему выходит, что станция все-таки не разделилась.

Он подкреплен баллистическими коэффициентами и оценкой яркости. Впрочем, лично мне анализ Игоря Лисова кажется более логичным. Что подтверждает версию о шаре. Есть информация, что яркость объекта слабо меняется от фазы. Но тогда не ясно, что сфотографировал Ральф.

Мы и так ждали возвращение спускаемого аппарата. Конечно, это все мало меняет именно для нас. Ситуация может измениться только относительно времени его возвращения. Он сейчас и летает в космосе. Такие слабо тормозятся об атмосферу. Спускаемый аппарат одновременно тяжелый и компактный. После которого долго не пролетает. Я вел прошлую оценку исходя из мнения, что станция может пережить следующий пик солнечной активности только после заметного падения апогея. То есть время его жизни может увеличиться еще на 11 лет. Спускаемый аппарат может дотянуть и до следующего пика. Дальше уже вряд ли.

На момент прошлой статьи я работал в архиве, и хоть основной целью была Луна, заказал и несколько подшивок документов, посвященных исследованию Венеры. Тем не менее, в истории со станцией есть определенная недосказанность. Должны же были тогда разобраться, почему он выключился раньше времени! Честно скажу, целью был поиск документов, в которых пояснялось, что случилось с разгонным блоком. Именно этого я не нашел. Увы. Их я вынес в ссылку в конце статьи. В архиве оказалось только техническое задание на станцию В-72, два отчета с заседания госкомиссии и одно испытание парашюта станции. А именно: Документы оказались интересными хотя бы тем, что отвечают на часть вопросов, что задавали о посадке станции.

Без парашюта спускаемый аппарат разобьется. 1.

Возможно, так и будет. Нет. Но если оценивать исключительно по техническому заданию, лично я нахожу это маловероятным. Мало ли, что произошло с ним за эти годы.

Вот цитата из ТЗ:

При одной атмосфере они должны быть заметно выше. Даже при 70 атм расчетные перегрузки были 100 g. При том, что посадка на утрамбованный песок и для Земли допустимое условие.

Вдруг там механический датчик? 2.Возможно выйдет парашют.

Точнее я не могу сказать, какой там применен датчик. Здесь, к сожалению, плохие новости. Только отметили, что механизм отстрела крышки парашютного контейнера изменен. В ТЗ это не описывалось. Это около 0. В венерианской атмосфере парашют выходил на высоте 64 км от поверхности Венеры. То есть, если бы он вышел, высота была бы достаточная для торможения. 1атм, что соответствует 16 км от поверхности Земли.

Мною был обнаружен отчет с испытанием парашюта. Теперь ложка дегтя. Прямая ссылка

Что, конечно, было бы катастрофой. Если быть кратким, то при нагреве парашюта со станций В-72 было обнаружено, что при высоких температурах он начинает гореть и превращаться в стекловидную массу с низкой прочностью. В углекислой атмосфере Венеры никакого окисления не происходит, и парашют не теряет свою прочность. Но было выяснено, что в постановке эксперимента – ошибка, и подобный процесс происходит только в кислородной атмосфере.

Теплозащита станции должна выдержать, а вот парашют превратится в стекловидную массу. Другими, словами в нашей атмосфере из-за высокой температуры, полученной при входе в атмосферу, парашют может начать окисляться, а при окислении выделятся еще больше энергии. Увы, даже если там некий механический датчик, то даже при его срабатывании уже может быть нечего выпускать.

Мы не узнаем, где упадет станция 3.

Но когда спускаемый аппарат будет накручивать последние витки вокруг Земли, ситуация сильно изменится. Сейчас — конечно. Долготу точки входа можно будет понять по координатам долготы восходящего узла. Для начала, вход в атмосферу произойдет в районе перигея. И, соответственно, выдать координаты входа в атмосферу для нескольких следующих витков. В целом, предсказать последние витки аппарата можно будет уже по TLEшкам. Из-за чего координаты посадки будут просто немного смещены относительно точки входа, по направлению витка. Спускаемый аппарат сферический — аэродинамического качества нет.

Так что будем ждать.

Материалы 72 года я вынес в отдельную ссылку.

Показать больше

Похожие публикации

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Кнопка «Наверх»