железная дорога

  • ХабрахабрФото В кабине машиниста поезда

    В кабине машиниста поезда

    Жёлтая кнопка наверху — одно из самых древних и важных легаси: это открытие бункера с песком, чтобы просыпать песок перед колёсами локомотива для экстренного торможения. Песочницы ставятся на поезда ещё с первых паровозов. Большая красная кнопка — открытие тормозной магистрали в атмосферу для аварийной остановки поезда и полного обесточивания поезда до аккумуляторной батареи. А потом решили вживую посмотреть на запуск…

    Читать далее »
  • ХабрахабрФото Особенности транспорта Универсиады и очень увлечённый Алексей

    Особенности транспорта Универсиады и очень увлечённый Алексей

    Красноярск, детская железная дорога. Говорят, не очень правильно путать хобби и работу, но всё равно, когда мы видим странный поезд, то сразу в него садимся. Мы в Туту все немного гики. Даже если нам не в ту сторону. А ещё Алексей хотел добраться домой в Москву на электричках. В Красноярске к Универсиаде резко увеличили число электричек внутри города, чем-то похожих…

    Читать далее »
  • ХабрахабрФото Как Эдисон изобрёл беспроводную связь и ничего в ней не понял

    Как Эдисон изобрёл беспроводную связь и ничего в ней не понял

    Мы так привыкли ассоциировать беспроводную связь с радиоволнами, что нам кажется невозможным изобретение беспроводного телеграфа до знаменитых опытов Герца 1887 года. Беспроводная электромагнитная связь будто бы автоматически подразумевает радио и возвращает нас к вечному спору о приоритете Маркони — Лоджа — Попова. Хотя он и является необходимым условием существования радиоволн, но может применяться и самостоятельно, даже если о волнах ничего…

    Читать далее »
  • ХабрахабрФото Аэроэкспресс: идём в депо

    Аэроэкспресс: идём в депо

    Давайте поговорим о том, как устроен Аэроэкспресс, почему в нём почти не слышно шума, куда ему засунули аккумулятор, и как вообще всё устроено в самом поезде. И в депо тоже, потому что компания «Аэроэкспресс» имеет свои поезда, своё депо для их обслуживания и свои бригады машинистов. То есть всё своё, кроме рельсов и электричества. На этой фотографии из депо видно…

    Читать далее »
  • ХабрахабрФото Что там такого интересного в Транссибирской магистрали?

    Что там такого интересного в Транссибирской магистрали?

    Но при этом почти каждый из нас сочтёт её пыткой. Есть у нас в России одна достопримечательность, которая дичайше привлекает иностранцев. Первый день вы будете спать, на второй ещё как-то выдержите, а вот дальше сойдёте с ума. Это Транссибирская магистраль: шесть дней на поезде от Москвы до Владивостока. Или же воспользуетесь дешёвым и практичным методом телепортации с помощью водки. А…

    Читать далее »
  • ХабрахабрФото Гранд Экспресс: первый частный поезд в России

    Гранд Экспресс: первый частный поезд в России

    Вы просили меня рассказать про особенные поезда. Привет! Выше него ничего в Москву не заезжает. Ближе всего было добраться до №5 по рейтингу (по нашим отзывам) — «Гранд Экспресс» Москва — Петербург. Собственно, мы попросились в отстойник, где состав обслуживается между рейсами, и поговорили там с начальником поезда. Наверное, это самый шикарный поезд из тех, что есть в нашей стране.…

    Читать далее »
  • ХабрахабрФото Устройство старинных вагонов и сигнальная верёвка как прообраз локальной сети поезда

    Устройство старинных вагонов и сигнальная верёвка как прообраз локальной сети поезда

    Давайте пробежимся коротко по эволюции вагона. Очень быстро и поверхностно, небольшими интересными кусочками без длинных периодов доделки. Начнём с тормозной магистрали и кондукторов. Тормозную воздушную магистраль поезда придумали далеко не сразу. Сначала были вот такие места тормозильщиков (их на французский манер сразу назвали кондукторами): на тормозной площадке вагона сидел человек, который ждал тройного свистка. Это был сигнал закручивать тормоз. После…

    Читать далее »
  • ХабрахабрФото Как были устроены паровозы

    Как были устроены паровозы

    Множество трубок сверху — это пароразборная колонка, к каждому потребителю отходит своя труба. Так выглядит кабина паровоза «Серго Орджоникидзе» (это СО17-1137). А потребителей в уже достаточно зрелом технически паровозе много: две паровые машины слева и справа для движения колёс, свисток, механический углеподатчик, инжекторы для закачки воды, электрический генератор для освещения, насос для воздушной магистрали и так далее. Потом примерно в…

    Читать далее »
  • ЖелезоФото Panasonic «оживила» Музей железных дорог России

    Panasonic «оживила» Музей железных дорог России

    Компания Panasonic рассказала о передовых технических решениях и системах, которые положены в основу интерактивной составляющей Музея железных дорог России. Он изначально задумывался как самый продвинутый и высокотехнологичный музей — не только по российским, но и по мировым меркам. Открытие названного комплекса состоялось в 2017 году, совпав со 180-летием РЖД. Так, 36 лазерных проекторов Panasonic PT-RZ770 и PT-RZ970 наполняют залы интерактивным…

    Читать далее »
  • Hi-TechФото Фото: IKEA оформила вагон в поезде Москва–Санкт-Петербург в фирменном стиле

    Фото: IKEA оформила вагон в поезде Москва–Санкт-Петербург в фирменном стиле

    Фото: IKEA оформила вагон в поезде Москва–Санкт-Петербург в фирменном стиле — Маркетинг на vc.ru Свежее Вакансии Написать Уведомлений пока нет Пишите хорошие статьи, комментируйте,и здесь станет не так пусто Войти Совершить поездку в нём можно бесплатно, нужно только победить в конкурсе, который запустится 13 февраля. В закладки IKEA запустила кампанию «Лучше спите» и предложила пассажирам прокатиться в полностью переоформленном вагоне…

    Читать далее »


Кнопка «Наверх»