Транспорт будущего

  • Хабрахабр

    Как мы написали крутейший в мире автопилот для маневрового тепловоза

    Один из ранних прототипов, использовавшихся для тестов. Сразу скажу: крутейший он потому, что единственный из доведённых до опытной эксплуатации автопилотов третьего уровня. А единственный доведённый до опытной эксплуатации он потому, что без наработок по автопилотированию трамваев и чего-то ещё в этот рынок соваться просто нет смысла. Тепловозов довольно много, задача интересная и важная для производств, но не окупается как отдельная.…

    Подробнее »
  • Хабрахабр

    Как мы написали крутейший в мире автопилот для маневрового тепловоза

    Один из ранних прототипов, использовавшихся для тестов. Сразу скажу: крутейший он потому, что единственный из доведённых до опытной эксплуатации автопилотов третьего уровня. А единственный доведённый до опытной эксплуатации он потому, что без наработок по автопилотированию трамваев и чего-то ещё в этот рынок соваться просто нет смысла. Тепловозов довольно много, задача интересная и важная для производств, но не окупается как отдельная.…

    Подробнее »
  • Хабрахабр

    Как наш беспилотный трамвай видит реальный город

    Привет, Хабр! В общем, есть экспериментальный трамвай, который в рамках испытаний иногда ходил по одному из маршрутов. Автопилот тестируется на закрытой территории, а в городских — активный помощник водителя вагоновожатого. Водитель трамвая едет с руками на управлении, но тестируется именно автономный автопилот. Трамвай визуально не отличается от обычного, потому что мы вместе с производителем запихали приборные блоки далеко под панели…

    Подробнее »
  • Хабрахабр

    Голосовые помощники помогут водителям не отвлекаться за рулем: на самом деле — не всегда и не всем

    Инфотейнмент-системы в автомобиле могут отвлекать водителей похуже запрещенных веществ и препаратов. Но есть мнение, что ситуацию способны исправить голосовые ассистенты, однако и с этой технологией связаны определённые проблемы. Разберемся, что к чему. Фото Samuele Errico Piccarini / Unsplash Еще удобнее Мультимедийные системы — один из центральных элементов автомобиля. Они отвечают за управление множеством функций, что с одной стороны, достаточно удобно,…

    Подробнее »
  • Хабрахабр

    Эра, когда сложно потеряться

    Как все-таки изменился мир. Вы помните замечательный в своей лиричности роман Антуана де Сент-Экзюпери “Ночной полет”? По сюжету почтовый самолет из-за циклона потерялся в пространстве, и в финале не ясно, разбился он или сумел совершить вынужденную посадку, и где это произошло. Сейчас подрастает поколение, которое будет удивляться самой возможности заблудиться, потому что навигаторы окружают их всю жизнь. И ситуация “где-то…

    Подробнее »
  • Хабрахабр

    [Перевод] Лидары на CES

    Несмотря на то, что CES – выставка потребительской электроники, лидары и другие компоненты роботизированных автомобилей стали важной частью того, что на ней демонстрируется. По меньшей мере 43 компании представили свои лидары на CES, и некоторые источники утверждают, что в настоящее время еще около 150 различных компаний работают в этой области. Если посмотреть на продукты этих компаний, то можно увидеть, что…

    Подробнее »
  • Хабрахабр

    [Перевод] Как проектировать города с учетом роботизированного транспорта

    В этом эссе рассматриваются потенциальные большие перемены в городах в результате появления роботизированных автомобилей. Эти перемены придут, поскольку эти автомобили будут способны высаживать пассажиров и отправляться выполнять другие задачи, а также самостоятельно плотно парковаться на отдаленных участках. Необходимость в большом количестве парковочных мест вокруг коммерческих зданий должна сильно снизиться, особенно в пригородах и районах, удаленных от центра. Если земля, которая…

    Подробнее »
  • Хабрахабр

    [Перевод] [Прогноз] Транспорт будущего: долгосрочный горизонт

    Об авторе: Брэд Тэмплтон — инженер-программист, евангелист робоавтомобилей с 2007 года, работал над Гуглокаром в его ранние годы. Основатель ClariNet, почетный председатель Electronic Frontier Foundation и директор Foresight Institute, основатель факультета в Singularity University. Часть 1: краткосрочный горизонтЧасть 2: среднесрочный горизонтЧасть 3: долгосрочный горизонт Долгосрочный горизонт технологий Тестирование в духе косяка рыб Чтобы убедить скептиков в безопасности и жизнеспособности роботизированных…

    Подробнее »
  • Хабрахабр

    [Перевод] [Прогноз] Транспорт будущего: долгосрочный горизонт

    Об авторе: Брэд Тэмплтон — инженер-программист, евангелист робоавтомобилей с 2007 года, работал над Гуглокаром в его ранние годы. Основатель ClariNet, почетный председатель Electronic Frontier Foundation и директор Foresight Institute, основатель факультета в Singularity University. Часть 1: краткосрочный горизонтЧасть 2: среднесрочный горизонтЧасть 3: долгосрочный горизонт Долгосрочный горизонт технологий Тестирование в духе косяка рыб Чтобы убедить скептиков в безопасности и жизнеспособности роботизированных…

    Подробнее »
  • Хабрахабр

    [Из песочницы] Как автопилот въехал в нашу жизнь, а мы и не заметили

    Современные технологии стали неотъемлемой частью урбана, передовые страны следуют мировым тенденциям и вводят гаджеты, упрощающие жизнь горожан. Россия не стала исключением на пути к созданию инновационных городов. В 2019 году дали зеленый свет беспилотным автомобилям на улицах Москвы и Казани. Следуя постановлению, российские компании, участвующие в испытаниях, обязаны регистрировать каждый самоуправляемый автомобиль, а за рулем должен быть водитель-страховщик. В правительственном…

    Подробнее »


Кнопка «Наверх»
Закрыть