ECU

  • ХабрахабрФото [Перевод] Новый способ угона автомобилей без ключа: инъецирование через CAN

    [Перевод] Новый способ угона автомобилей без ключа: инъецирование через CAN

    Это детективная история о краже автомобиля и о том, как мы выявили эпидемию высокотехнологичных угонов автомобилей. Она начинается с твита. В апреле 2022 года мой друг Иэн Тэбор написал твит о том, что его машину взломали вандалы, вытащили фару и отсоединили провода. «В наше дурацкое время нет никакого смысла покупать хорошую машину. Проснулся рано утром и обнаружил вытащенный бампер и…

    Читать далее »
  • ХабрахабрФото Детали Двигателя на Пропане

    Детали Двигателя на Пропане

    В этом тексте я попробовал написать о своем опыте работы с пропановой установкой и выполнить обзор аппаратной начинки автомобилей, которые работают на сжиженном пропане. Попробовал понять, что там к чему. Попробую провести разбор оборудования KME Nevo для 4х цилиндровых двигателей от польской компании KME. Обычно газовые автомобили не продают в авто-салонах. Газовые баллоны ставят уже после. Буквально за несколько часов.…

    Читать далее »
  • ХабрахабрФото Как запустить Doom на УАЗ Буханке 2022

    Как запустить Doom на УАЗ Буханке 2022

    Intro Прошедший 2022 год сильно повлиял на отечественных автопроизводителей. Появились антикризисные комплектации (а остальные исчезли). Произошли откаты на старые экологические нормы, вплоть до евро-2. Кто-то прогнозировал возврат к карбюраторным двигателям, чего, к счастью, не случилось. Люди в шапочках из фольги особенно рады, что из отечественных машин исчезла система ЭРА-Глонасс. Глупцы, она стала ненужной, потому что всех уже чипировали через вакцину.…

    Читать далее »
  • ХабрахабрФото [Перевод] Самые интересные automotive-стартапы 2019-2020

    [Перевод] Самые интересные automotive-стартапы 2019-2020

    Несмотря на то, что сроки внедрения полностью автономных транспортных средств постоянно изменяются, это не замедляет рост экосистемы автомобильных стартапов. В то время как одни компании все еще работают над достижением цели 5-го уровня автономности, другие решают проблемы, связанные с электромобилями, кибербезопасностью, процессорным оборудованием и другими болезненными моментами в автомобильной промышленности. Предлагаем вам познакомиться с десяткой новейших автомобильных стартапов 2020 года…

    Читать далее »
  • ХабрахабрФото [Перевод] Hardware-in-the-Loop

    [Перевод] Hardware-in-the-Loop

    Сложным, дорогостоящиям и требующим длительной разработки техническим системам для проверки и подтверждения работоспособности архитектуры нужны тщательные и надежные тесты. Но по мере усложнения современных систем, особенно в случае программного обеспечения, об этом критическом шаге проще говорить, чем действительно его сделать. Представьте себе тестирование электронных компонентов нового автомобиля. Чтобы оставаться актуальными на современном рынке, современные автомобили должны включать в себя современные…

    Читать далее »
  • ХабрахабрФото [Перевод] McKinsey: переосмысляем софт и архитектуру электроники в automotive

    [Перевод] McKinsey: переосмысляем софт и архитектуру электроники в automotive

    По мере того, как автомобиль продолжает переход от аппаратно-управляемого обеспечения к программно-управляемым устройствам, правила конкурентной борьбы в автомобильной промышленности сильно меняются. Сегодня эту роль все чаще выполняют программное обеспечение, большие вычислительные мощности и современные датчики; большинство инноваций связаны со всем этим. Двигатель был технологическим и инженерным ядром автомобиля 20-го века. От этих вещей зависит все, начиная от эффективности автомобилей, их…

    Читать далее »
  • ХабрахабрФото [Перевод] Программный код в автомобиле

    [Перевод] Программный код в автомобиле

    (Публикация 2009 года) И это в скором времени станет еще сложнее. Требуется множество микропроцессоров, обрабатывающих 100 миллионов строк кода, чтобы обеспечивать работу машины премиум-класса (2009 год). F-35 Joint Strike Fighter, появившийся в 2010 году, требует около 5,7 миллионов строк кода для работы бортовых систем. Система авионики в F-22 Raptor, реактивном истребителе военно-воздушных сил США, состоит примерно из 1,7 миллиона строк…

    Читать далее »


Кнопка «Наверх»