ADAS

  • Хабрахабр

    [Перевод] Процессор NXP S32G для современной архитектуры автомобильной электроники

    В ближайшее десятилетие, когда все больше автомобилей перейдут на электричество, будут иметь больше подключений и станут автоматизированными как никогда раньше, мы также увидим серьезные изменения в архитектуре автомобильной электроники. Поскольку все больше данных генерируется датчиками, экспортируется в облако и поступает из различных сервисов, автомобилям необходимы новые вычислительные мощности. Учитывая все эти обстоятельства, NXP представила на CES 2020 свой новейший сетевой…

    Подробнее »
  • Хабрахабр

    [Перевод] Nvidia Orin — чип для роботизированного транспорта

    Nvidia представляет Orin – чип нового поколения для беспилотных автомобилей. Кажется, что чем ближе инженеры подходят к созданию транспортных средств, которые могут надежно работать без водителя-человека, тем большими оказываются требования к производительности. Ни для кого не секрет, что для работы беспилотных автомобилей необходим невероятно высокий уровень вычислительной производительности. Nvidia считается лидером в том, что касается чистой вычислительной мощности, и их…

    Подробнее »
  • Хабрахабр

    [Перевод] Смотри, куда едешь (периферийное зрение vs когнитивная нагрузка)

    Проблема не в когнитивной нагрузке из-за многозадачности, а в периферийном зрении. Это может показаться ужасно очевидным, учитывая, что «смотрите, куда едете» — один из первых уроков, которые мы извлекаем, когда только начинаем водить. Согласно новому исследованию MIT, ключ к тому, чтобы не отвлекаться от вождения, прост: следите за дорогой и смотрите, куда едете. Но это новое исследование было сфокусировано на…

    Подробнее »
  • Хабрахабр

    [Перевод] Автономные автомобили учитывают уровень эгоизма людей

    Оценка того, эгоистичны или альтруистичны водители вокруг, имеет большое значение. Машина за машиной проезжают мимо, удерживая вас в ловушке, ваше напряжение растет. Представьте, что вы пытаетесь повернуть налево на оживленную дорогу. Проверка встречного движения, небольшой разгон, и вы успешно вливаетесь в трафик. Наконец, великодушный водитель замедляется достаточно, чтобы пропустить вас. И это ситуация, в которой сложно понять физику движения и…

    Подробнее »
  • Хабрахабр

    [Перевод] Автономные автомобили учитывают уровень эгоизма людей

    Оценка того, эгоистичны или альтруистичны водители вокруг, имеет большое значение. Машина за машиной проезжают мимо, удерживая вас в ловушке, ваше напряжение растет. Представьте, что вы пытаетесь повернуть налево на оживленную дорогу. Проверка встречного движения, небольшой разгон, и вы успешно вливаетесь в трафик. Наконец, великодушный водитель замедляется достаточно, чтобы пропустить вас. И это ситуация, в которой сложно понять физику движения и…

    Подробнее »
  • Хабрахабр

    [Перевод] Машинное (радио)зрение видит сквозь стены

    Справа человек в темноте кидает предмет человеку, который звонит по телефону. Слева два человека жмут руки, причем один из них за стеной от камеры. Снизу — сгенерированная скелетная модель и предсказание действий. Про радиозрение команды лаборатории CSAIL (Computer Science and Artificial Intelligence Lab) уже писали на Хабре (раз и два), сегодня немного свежих подробностей. Алгоритм использует радиоволны, а не видимый…

    Подробнее »
  • Хабрахабр

    [Перевод] McKinsey: переосмысляем софт и архитектуру электроники в automotive

    По мере того, как автомобиль продолжает переход от аппаратно-управляемого обеспечения к программно-управляемым устройствам, правила конкурентной борьбы в автомобильной промышленности сильно меняются. Сегодня эту роль все чаще выполняют программное обеспечение, большие вычислительные мощности и современные датчики; большинство инноваций связаны со всем этим. Двигатель был технологическим и инженерным ядром автомобиля 20-го века. От этих вещей зависит все, начиная от эффективности автомобилей, их…

    Подробнее »


Кнопка «Наверх»
Закрыть