Ситуация начала исправляться в 2016 году, когда на астраханском судостроительном заводе «Лотос» был сформирован корпус пятизвездочного лайнера «Петр Великий». На данный момент в мире насчитывается около 400 круизных лайнеров, и ни один из них не был произведен в России. На днях он наконец-то был спущен на воду — работникам завода осталось провести завершающие этапы сборки, и уже в 2020 году строительство можно будет считать завершенным.
Честь разбить бутылку была дана Анне Исаевой — директору по судоходству на внутренних водных путях Российской палаты судоходства. В ходе церемонии спуска, по традиции, о борт лайнера была разбита бутылка шампанского — этот процесс символизирует соприкосновение борта корабля с морской пеной, и сулит ему удачу.
В частности, строителям осталось провести электромонтажные работы, трубопровод, остеклить иллюминаторы и проверить лайнер в ходе швартовных и ходовых испытаний. Достраиваться корабль будет уже на воде.
Он полностью соответствует пятизвездочному отелю: на четырех палубах может поместиться 310 пассажиров и 90 работников лайнера. Длина 5,5 метрового туристического лайнера составляет 140 метров, а ширина — 16 метров. Помимо них, за дополнительную плату, пассажиры смогут поселиться в четырех каютах с дополнительными местами, и шести люксовых каютах с балконами. Площадь каждой из 144 двухместных кают составляет 13 квадратных метров.
Также строители оснастят судно интернетом и телевидением. Среди других особенностей лайнера стоит выделить наличие места для проведения театров и концертов, нескольких конференц-залов, фитнес-центра, СПА-салона, сауны, поля для гольфа, а также нескольких ресторанов.
Планируется, что он будет работать под брендом «Мостурфлота». Лайнер будет курсировать по Каспийскому и Черному морю.
Своим мнением можно поделиться в комментариях, или же в нашем Telegram-чате. Впечатлил ли вас круизный лайнер?
