Об этом через свою страницу в «Твиттере» сообщил исполнительный директор компании Илон Маск. Компания Tesla представит новый электрический кроссовер Model Y 14 марта в своей штаб-квартире в Лос-Анджелесе. В том же «Твиттере» Маск поделился некоторыми подробностями о новике, добавив, что основные характеристики, а также точная стоимость нового эктрического кроссовера будут оглашены во время запланированного мероприятия. Новый электромобиль станет шестым в модельном ряду компании с момента ее основания в 2003 году, после Tesla Roadster, Model S, Model X, Model 3 и нового родстера, начало производства которого запланировано на 2020 год.
Помимо этого, Маск сказал, что новый электромобиль будет примерно на 10 процентов больше Model 3, а его стоимость примерно 10 процентов выше. Так, глава компании сообщил, что новый кроссовер Model Y будут использовать около 75 процентов элементной базы, которая используется в Model 3 – самом доступной модели компании на данный момент. В комментариях к анонсу глава Tesla также отметил, что новинка не получит двери в стиле «крылья чайки», как у другого электрического внедорожника компании Model X. Запас хода при этом у новинки будет чуть меньше, чем у «бюджетного» электроседана. Однако, как сообщает портал The Verge, ранее Маск рассматривал вариант вертикальных дверей. Model Y получит обычные двери.
Model Y, being an SUV, is about 10% bigger than Model 3, so will cost about 10% more & have slightly less range for same battery
— Elon Musk (@elonmusk) 3 марта 2019 г.
Кроме того, компания после показа Model Y планирует организовать (уже по традиции) тестовые заезды новинки, что может говорить о том, что у нее в закромах имеется уже как минимум несколько собранных опытных прототипов новой модели. Более подробные детали и цены будут озвучены непосредственно на самом мероприятии, отметил Маск. В комментариях к записи Маск также сообщил, что «позже в этом году» Tesla собирается показать электрический пикап.
Предположительно новый электромобиль поступит в массовое производство в 2020 году. Согласно более ранней информации, производство электрического кроссовера Model Y Tesla собирается развернуть на заводе Gigafactory, расположенном в Индустриальном центре Тахо Рено, в Округе Стори, Невада, США. Кроме того, компания рассматривает возможность производства Model Y за пределами США – на своем новом строящемся заводе Gigafactory в Шанхае, Китай.
До этого стоимость самой дешевой версии «бюджетного электроседана» составляла выше 40 тысяч долларов. О том, что компания собирается представить Model Y Маск сообщил буквально спустя три дня с момента анонса о том, что Tesla начала выпуск очень давно обещанной «Tesla Model 3 за 35 000 долларов». По этому случаю Маск отмечал, что для компании это стало очень сложным решением, но именно оно позволило выйти на ранее обещанную стоимость в 35 000 долларов. Сократить стоимость электромобиля компании помог переход к новой модели продаж: Tesla решила отказаться от продаж своих электромобилей в дилерских и специализированных салонах и полностью перейти на онлайн-продажи, сократив при этом множество рабочих позиций.
К настоящему моменту компания опубликовала только «затравочку» в виде черно-белого изображения силуэта будущего электрокара. О том, как будет выглядеть новый электрический кроссовер Model Y ничего неизвестно. О том, что новинка получит название Model Y Маск сообщал через «Твиттер» еще в 2015 году, после чего быстро удалил то сообщение. Однако о планах по созданию этого авто говорится уже не один год. Использование той же платформы позволило бы быстрее вывести новую модель на рынок. Кроме того, глава Tesla долго не мог решить, будет ли новый кроссовер разделять одну и ту же платформу с электрическим седаном Model 3.
Первая такая станция должна заработать уже 6 марта, однако глава Tesla не сообщил, в каком городе она установлена. Помимо анонса будущей премьеры нового электрчиеского кроссовера Model Y Маск сообщил в «Твиттере», что компания собирается представить на этой неделе новую зарядную станцию Supercharger 3-го поколения.
По слухам, мощность Supercharger V3 может приблизиться к отметке в 350 кВт. На данный момент доступные водителям на территории США «электроколонки» Tesla являются, как правило, 120-кВт установками, за редким исключением — 145-кВт.
Обсудить новость можно в нашем Telegram-чате.
